Optimisation : Fourche/ Amortisseur
L’optimisation passe par 3 phases :
Le travail sur l’hydraulique, la fonction amorti.
En fonction du pilote , de sa pratique et de la cinématique de son vélo, nous installons une clapeterie personnalisée & choisissons L’huile la mieux adaptée .
Il est important pour nous de cibler ce que vous recherchez comme comportement ou de ce que vous souhaitez Améliorer/Corriger sur le fonctionnement.
Le travail sur le ressort, la fonction suspension.
Quand le ressort est à air, nous travaillerons l’ajustement des volumes pneumatiques des 2 chambres en rapport avec l’évolution de raideur que donne le châssis.
Des Kits upgrades Type @Vorsprungsuspension peuvent être installés en Option.
Quand le ressort est de type hélicoïdal (spirales) nous pouvons modifier la dureté du ressort, sa course, le type de ressort ou sa pré-charge selon les modèles.
Le travail sur les Frictions
Paramètre Essentiel d’un bon fonctionnement, la friction est un facteur pouvant parasiter le travail d’une suspension. La pose de joints SPI performants, l’installation de mousse de qualité, et le redimensionnement des bagues de guidage avec L’outil spécifique permet d’avoir un coulissement OPTIMAL respectant les normes constructeurs.